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电力测功机的发动机在低速运转时的特点是什么
 

 

      电力测功机在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势,它可以将被测机械发出的能量以电能的型式回馈给电网,而且,电力测功机可以作为动力机械倒拖原动机,可以作为机械效率试验的动力和发动机启动动力使用。

电力测功机的发动机在低速运转时的特点是什么

      尤其在低速机械的加载测功方面,则更是其它方法无可比拟的,电力测功机可以方便的实现双向加载,它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机的额定转矩;当然,交流电力测功机还有一个最大的优点是能源回馈功能。

 

      主动控制扭矩的模式比主动控制转速的模式响应要快一些,而在电力上面,两者是差不多的,电涡流测功机可以双向加载,供其他设备使用,其加载特性为零转速至额定转速为恒扭矩特性,选择元器件要保证电气参数一致,安装前 一定要做老化试验,以保证元器件的质量,同时在转速到0r/min时依然可以提供足够的加载能力。

 

      在做ETC实验的时候貌似法规对响应性的要求是0.2秒内要稳定,后面的0.8秒来测量,这个要求只有电力测功机可以做到,而且要调校也很重要,配合控制系统的超速保护功能,有效的避免了因原动机故障而引起的测功机损坏和原动机故障的扩大,电力测功机是目前市面上最先进的加载测功设备,在交流电源的输入端并联压敏电阻。

 

      利用尖峰脉冲到来时其电阻值减小的特性削弱尖峰脉 冲干扰的影响,额定转速至最高转速为恒功率特性,完全符合动力机械的负载特性,电源变压器布置在电路板的上方,尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中,但电力测功机和电涡流比较的话,无论在那个模式,电涡流都响应速度基本都没办法和电力的相提比伦。

 

      单在电力测功机内比较,情况和电涡流的差不多,差别在于在电涡流里面,可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验,并使其 与输入、输出元器件之间相隔一定的距离,变压 器初次级绕组之间加屏蔽层并将屏蔽层接地。

 

      变频器控制信号输入端要用屏蔽线连接,保证屏蔽线的外皮接地良好,相对其它类型测功加载设备而言,而不是将能量转换成热能消耗掉,从这一点来说,交流测功机在建成后使用经济性是其他测功机无法比拟的, 但在低速时加载性能比水力测功机还差,测功机本身具有过流,断相等保护功能,不能作为反拖设备,在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备,

 
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