多多了解变速箱试验台对工作过程中的帮助，我们只有通过不停的学习和实践才能让自己得到提高，变速箱试验台齿轮传动系统模拟实验台是专为模拟工业齿轮故障而设计的，用于齿轮传动系统的深入研究，它由一个带有滚动轴承、行星齿轮箱和电磁制动器和两级平行轴齿轮箱所组成。PT520的所有功能可用于研究齿轮箱动力学和声学特性、机器状态监测、基于振动的诊断技术、润滑或磨损颗粒分析。
它有一个坚固稳定的结构，有足够的空间来放置振动数据采集器，来采集振动信号。其结构便于安装，更换齿轮。2级平行轴齿轮箱可设计为----通过不同的齿轮模块降低或提高齿轮比。并且可以测试滚动轴承缺陷，例如内圈，外圈和滚珠损坏。在齿轮测试中可以进行基本的负载控制，并且可以进行间隙调整以进行间隙研究。 可以将不同类型的缺陷集成到齿轮箱中，通过各种缺陷一次一个地或同时地研究缺陷之间的相互作用。
该模拟变速箱试验台由三相电动机，两级平行轴齿轮箱，轴承座，行星齿轮和磁力制动器组成。 使用VVVF（可变电压变频）驱动器（变频器）可以自由改变电机速度，变频器输入单相220V电源输出3相220V，具有自动改变转速的可编程功能。除了试验平行轴齿轮箱（正齿轮和斜齿轮）之外，还可以测试行星齿轮，并还可以测试故障轴承。
此外，重要的是，汽车变速箱试验台架负载制动器可以连接到齿轮传动系，从而可以通过电压调节，自由地控制磁力制动器。
试验台参数：
被试阀最大流量：5L/min~15L/min
工作压力：3~25bar
压力控制精度士0.1 bar
温度控制精度室温~60°C
电机功率：4KW
泵输出流量25L/min
工作介质机油/矿物质液压油
试验台描述：
试验台的液压系统主要由以下几部分组成：测试回路，风冷却循环及液压泵源回路。其中测试回路带有油路配置、流量、压力、温度自动采集功能，压力控制采用自动闭环控制。报警和自诊断功能齐全。
整个试验台的控制系统分为两部分：PLC控制系统和计算机控制系统。
PLC控制系统，以PLC为硬件控制中心，实现对系统中各电机的启停、连锁保护功能；实时监控；实时通讯.
计算机控制系统是软件控制中心，主要是通过专用的测控计算机软件，以合理的图形界面和动态效果监视和控制液压系统中的设备，人机界面友好方便操作人员的操作、记录、监视、测试、查询、存储及打印等功能
整个变速箱试验台的测试过程参数在软件内部可灵活设置，生成相应测控功能及步骤，一键启动，测控过程自动完成，生成实时的测控特性曲线，并自动生成测控结果，数据可储存，分析、导出、打印等，整个测控过程完全自动化，不需要操作人员再去操作，操作人员只需在测试完成后对测试结果进行确认.
变速箱试验台优点：
智能化程度高，结构紧凑，功能齐全，配置功能开放，测控软件友好，尤其适用于产品研发初期测试使用。
