电涡流测功机润滑主要是主轴上旋转轴承和外壳摆动轴承处。摆动轴承润滑油可在机油中加入少量润滑脂加热调匀，一般每一年加注一次润滑油。卸下轴承架外侧盖板，即可加注。
电涡流测功机主轴轴承处润滑方式一般有三种，一种是脂润滑，另一种是滴油形式进行的润滑，再则是油雾润滑。脂润滑一般累积转运200小时加注ZL45-2航空润滑脂约50毫升，以达到油脂的及时更换，否则油脂可能被氧化而变硬。而油润滑性能优于脂润滑，但需要较复杂的电涡流测功机密封技术，而油雾润滑需要一些配套器械才能实施。
根据机型及用户需求转速比较高时，脂润滑不能满足要求时，采用滴油润滑方式。把润滑油滴入测功器两端主轴承内，
电涡流测功机电涡流测功机润滑油量每分钟20滴左右。润滑油应选用粘度指数高，运动粘度小，酸度低的润滑油，例如5号或7号高速机械油（HJ-5，HJ-7），但不能混。一般一年更换一次润滑油，如发现有变质情况可随时更换。
电涡流测功机中等转速4000—5000转/分左右一般调节为每分钟15—20滴左右，高转速滴油数可适当加快；更高转速时一般应考验采用油雾润滑方式，此种润滑方式是需要配备油水分离装置以及压缩空气源进行油雾喷射技术的结合。
当
电涡流测功机轴承温度不高于60-70时，
润滑油量不宜过多。左右两端的进油量也视轴承温升情况不一定要求一致。总之，润滑的调节需要关注轴承温升以及满足润滑要求为原则。
